哈工大學者提出復雜工況下的永磁同步電機繞組故障在線診斷方法為提高復雜工況下繞組故障的診斷精度,解決故障特征在復雜工況下性能較差的問題,哈爾濱工業大學電氣工程及自動化學院的劉蔚、李...
如何實現永磁同步直線電機偏心故障的非侵入式精確診斷?近年來,永磁同步直線電機在高精密直驅場景下受到了廣泛的關注。本研究提出了一種基于雜散磁密信號立體螺旋曲線投影變換與ResNeX...
海軍工程大學研究者在直線式移相變壓器等效電路上取得新成果為了計算出邊端效應產生的影響,海軍工程大學電氣工程學院的趙鏡紅、周長朵等學者,從直線式移相變壓器的磁場進行深入分析,并建...
逆變器效率高,共模電壓小!電動車電機驅動系統多模式制新方法為了減少電動汽車電機控制器中高頻脈沖寬度調制(PWM)產生的開關損耗和高頻共模電壓,山東理工大學等單位的夏衍、孫立鵬等研究...
南京航空航天大學研究者在有源相控陣雷達電源研究上取得新進展現有針對脈沖負載變換器的研究較少,且存在體積較大、響應較慢以及控制策略復雜等問題;線性電路可以實現高動態的負載響應速度,...