什么是電動汽車無線充電互操作性？電動汽車無線充電互操作性是指：相同或不同型號、版本的無線充電系統地面設備與車輛設備通過信息交互和過程控制，實現電動汽車無...2023-08-22 作者：來源：《電工技術學報》
西安交通大學科研團隊在微米尺度放電特性與擊穿研究上取得新進展微米尺度放電指的是在氣體或真空環境中電極間隙在幾微米到幾百微米范圍的放電擊穿行為，由于該間隙尺度與電子的平均自由程可比較...2023-08-21 作者：常澤洲...來源：《電工技術學報》
浙江大學科研人員在新一代電子封裝材料研究上取得進展第三代碳化硅基寬禁帶器件不斷向高溫、高電壓和小型化方向發展，研發可耐受高溫和強電場的新一代封裝材料成為電子封裝領域的研究...2023-08-20 作者：陳向榮...來源：《電工技術學報》
鄭州輕大科研團隊提出電機模型預測控制參數失配的可視化分析方法由于電流預測模型中的電阻、電感和磁鏈等參數易受非線性因素和負載變化的影響，導致模型參數失配，那么不同參數失配在模型預測控...2023-08-19 作者：郭磊磊...來源：《電工技術學報》
中南大學科研團隊提出一種新型耦合電感集成型諧振變換器兩級級聯式諧振變換器拓撲比單級諧振變換器在調壓能力和控制靈活性上更具有優勢，但是兩級架構采用了較多的開關管和磁性元件，整...2023-08-18 作者：徐菁濤...來源：《電工技術學報》
海軍工程大學馬偉明院士、魯軍勇教授：電磁發射技術的研究現狀與挑戰電磁能技術全國重點實驗室（海軍工程大學）的馬偉明院士、魯軍勇教授，在2023年第15期《電工技術學報》上撰文，介紹了電磁發射的...2023-08-17 作者：馬偉明...來源：《電工技術學報》
合肥工大學者提出中頻變壓器絕緣材料性能參數優化的配合方法為了提升中頻變壓器的散熱和機械性能，合肥工業大學電氣與自動化工程學院、陽光電源股份有限公司、國網安徽省電力有限公司的趙玉...2023-08-16 作者：趙玉順...來源：《電工技術學報》
濰坊供電公司技術團隊提出220kV輸電線路等電位帶電作業的新方法目前，220kV輸電線路帶電檢修常采用絕緣軟梯、硬梯或沿絕緣子串進出電場的方式開展等電位帶電作業。針對該類作業對帶電檢修人員...2023-08-16 作者：喬丕凡...來源：《電氣技術》- 最前 上一頁 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 下一頁 最后
