軌道交通車輛用電纜絕緣材料熱老化壽命評估的新方法哈爾濱理工大學材料科學與工程學院、中天科技裝備電纜有限公司等單位的研究人員王春鋒、周佳龍 等,在2021年第12期《電氣技術》...
哈工大科研人員提出電機首次安裝角度不對中故障檢測的新方法為了提高電機運行的安全性和可靠性,減少電機首次安裝中存在的角度不對中現象,哈爾濱工業大學電氣工程系的科研人員楊明、黃旭、...
南瑞繼保電氣專家提出解決一次直流線路永久故障的研究成果南京南瑞繼保電氣有限公司的研究人員劉孝輝、張靖、盧東斌、薛海平、張慶武,在2021年第11期《電氣技術》上撰文,以現場實際發生...
福州大學專家提出考慮安裝環境因素的GIS剩余水分含量計算方法針對氣體絕緣金屬封閉開關設備(GIS)在安裝時受環境溫濕度的影響,導致安裝完成后氣室剩余水分含量過高而需要重新安裝的問題,...
如何準確估計高鐵動車組蓄電池的荷電狀態?北京交大學者發表成果蓄電池作為應急供電電源,被廣泛應用于動車組輔助供電系統中,電池的荷電狀態可以反映充放電過程中電池的剩余電量,是動車組電池...