鄭州大學科研團隊提出直流微電網新型分布式二次控制策略基于下垂控制的直流微電網初級控制存在穩態母線電壓偏差和電流難以準確分配的缺點,傳統采用集中式或分布式的二次控制策略雖然可...
北京交通大學楊林實驗室團隊提出城軌混合儲能系統的容量配置方法采用地面式超級電容/電池混合儲能系統能有效提升城軌牽引供電系統中再生制動能量的利用。針對傳統固定閾值策略下空載電壓波動和...
東北電力大學科研人員提出參與電網調峰的儲能系統配置方案配置儲能系統是減少機組調峰負擔、增加風電接納空間的有效手段。現代電力系統仿真控制與綠色電能新技術教育部重點實驗室(東北電...
浙大學者提出電力電子裝置強迫風冷散熱系統的優化設計方法為了提高大功率高功率密度電力電子裝置熱設計的準確性和設計效率,浙江大學電氣工程學院的研究人員林弘毅、伍梁 等,在2021年第1...
無接觸網供電城軌車輛對人體有電磁危害嗎?西南交大學者發表成果西南交通大學電氣工程學院、中車唐山機車車輛有限公司的研究人員董亮、林飛宏、王晨曲、張秋敏,在2021年《電工技術學報》增刊1...