電氣化鐵路弓網系統接觸電阻的研究進展受電弓與接觸網系統(簡稱弓網系統)作為電氣化鐵路的重要組成部分,二者通過滑動接觸為電力機車的穩定運行提供強大的牽引動力。...
安徽大學等單位研究者提出一種并網逆變器無模型預測電流控制的新方法,消除了電流梯度更新停滯問題,計算量小!為消除并網逆變器模型預測控制對系統參數的依賴,安徽大學、中科院海西研究院泉州裝備制造研究所電機驅動與功率電子國家地方聯合...
蘭州交通大學研究團隊提出一種低諧波串聯36脈波整流器為滿足整流器高電壓輸出和提升串聯12脈波整流器諧波抑制能力,蘭州交通大學自動化與電氣工程學院智能供電與狀態感知(IPSP)實驗...
一種用于小樣本條件下永磁同步電機的深度遷移學習性能預測方法省部共建電工裝備可靠性與智能化國家重點實驗室(河北工業大學)的研究人員金亮、閆銀剛、楊慶新、劉素貞、張闖,在2023年第18期...
東南大學汪波團隊在電機匝間短路故障繞組溫升研究上取得進展匝間短路是一種常見的電機繞組故障,會產生巨大的短路故障電流,導致繞組局部過熱,造成嚴重的安全事故和連帶損失。東南大學汪波...