該標準規定了車用鋰離子動力蓄電池退役后的成組工作的術語和定義，基本規定，電池評價分級，電池配組和電池成組測試方法。該標準適用于車用退役鋰離子動力蓄電池單體、蓄電池模組的評價分級及成組過程。

1.標準起草單位及主要起草人

起草單位為北方工業大學，江蘇展旺能源科技有限公司、安徽綠沃循環能源科技有限公司、北京及安盾科技有限公司、安徽沃博源科技有限公司、北京南瑞怡和公司、國網綜合能源服務有限公司，北京和瑞儲能科技有限公司,北京聯智匯能科技有限公司、杭州科工電子科技有限公司，北京海博思創科技股份有限公司、國網寧夏電力有限公司電力科學研究院、山東電科院。

主要起草人為李建林、李雅欣、孟青、任永峰、李金林、張劍輝、劉海濤、黃碧斌、王哲、耿天祥、曾偉、劉愛華、王力、彭紀昌、梁忠豪、武亦文、馬速良、王茜、王思佳、邸文峰。

2.標準編制背景

車用動力蓄電池在新能源汽車行業的應用已形成一個很成熟的體系，其中主要電池類型為鋰離子電池。由于使用量巨大，每年退運的動力蓄電池數量眾多，而且出現逐年增長的趨勢。這些退運電池有些是電池組的容量一致性較差，有些是本身性能已不能滿足原使用的要求，但不少退運動力蓄電池外觀完整并存在繼續利用價值。

現行的蓄電池標準體系中尚無退役動力電池成組及評價分級的相關技術規定。鑒于以上原因，制定本標準。

3.標準主要內容

從內容上來看，該標準主要包含以下幾個部分：

（1）范圍

本標準規定了車用鋰離子動力蓄電池退役后的成組工作的術語和定義，基本規定，電池評價分級，電池配組和電池成組測試方法。本標準適用于車用退役鋰離子動力蓄電池單體、蓄電池模組的評價分級及成組過程。

（2）規范性引用文件

標準中“電池配組”中電池配組要求分為容量一致性、成組前電壓一致性、成組后電壓一致性和內阻一致性要求，主要參考NB/T 42091、YD/T 3768.1和JB/T 11137中的性能一致性要求。

標準中“電池評價分級及成組測試方法”包括電池的容量測試、電池的電壓測試和內阻測試。

其中：電池的容量測試方法主要參考了GB/T 31486中的容量測試方法；電池容量組合一致性的計算方法參考了NB/T 42091中的容量一致性計算方法；電池的開路電壓測試方法主要參考了YD/T 3768.1中的開路電壓測試方法；電池的內阻測試條件主要參考了YD/T 3768.1中的內阻測試條件。

（3）術語和定義

（4）基本規定

依據電池容量、電壓和內阻進行電池評價分級。

（5）電池評價分級

根據電池容量對退役蓄電池單體和模組進行分類。

（6）電池配組

包括退役電池容量一致性、電壓一致性、電阻一致性的規定。

（7）電池成組測試方法

包括包括退役電池容量測試、電壓測試、電阻測試的規定。

4.標準制定效益

（1）從儲能領域技術體系的角度出發，編制了本標準《退役動力電池成組及評價分級技術規范》，內容涵蓋退役動力蓄電池梯次利用過程中的評價分級及成組環節。本標準遵守國家相關法律法規及強制性標準，以市場需求為導向，有利于科技成果推廣應用，有利于資源節約與優化配置，有利于環境保護。

（2）為保障退役動力蓄電池梯次利用過程中電池成組后性能可靠，對電池如何分級和配組編制了相關技術規范，明確了電池評價分級及成組技術要求與相應的測試方法。

此外，鋰離子動力蓄電池是目前應用最廣、用量最大的動力蓄電池，本標準主要適用于此類電池，其他動力蓄電池也可參照使用。退役動力蓄電池梯次利用廠家、相關設備生產廠家、儲能項目開發設計人員等可參照該技術規范進行電池選型。