• 頭條中國鐵科院副研究員張淼:車地協同的高鐵智能駕駛方案與關鍵技術
    2022-01-08 作者:張淼  |  來源:《電氣技術》雜志社  |  點擊率:
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    導語張淼,中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所副研究員,長期從事軌道交通列車運行控制、高速鐵路智能自動駕駛、中國鐵路新型列控系統等方面研究工作。主持或參與國家、省部級科研課題十余項,其中主持完成中國國家鐵路集團有限公司科研專項課題1項,主持中國鐵道科學研究院集團有限公司科研課題1項,主要人員參加國家自然科學基金重大課題1項,自然基金高鐵聯合基金2項,參加國家重點研發計劃先進軌道交通重點專項1項,參加中國國家鐵路集團有限公司科研重大課2項及其他課題若干項。獲中國鐵道學會科學技術一等獎1項,中國交通運輸協會科學技術一等獎1項,中國鐵道科學研究院集團有限公司“茅以升杯”青年科技創新創意大賽一等獎1項,發表學術論文多篇。

    中國鐵科院副研究員張淼:車地協同的高鐵智能駕駛方案與關鍵技術

     

    報告摘選

    基于地面采集的環境、天氣、線路等多源信息,結合車載設備自采集列車運行態勢、車況等,利用目前飛速發展的人工智能技術,構建車地協同的高速鐵路列車智能駕駛。

    列車的自動駕駛是發展趨勢,智能化自動駕駛技術在高速鐵路、普速鐵路、重載鐵路、高原及復雜山區鐵路等場景下均有實際的運用需求與廣闊的應用空間。

    未來研究重點:1)地面與車載協同的多源信息感知與融合技術研究;2)深度神經網絡設計優化與更貼近列車實際運營需求的獎勵設計研究;3)深度強化學習在列車運行控制領域應用安全性研究。

    中國鐵科院副研究員張淼:車地協同的高鐵智能駕駛方案與關鍵技術

     

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