如何高效實現水下航行器的無線充電?哈工大科研人員發布研究成果哈爾濱工業大學(威海)新能源學院、哈爾濱工業大學電氣工程及自動化學院的研究人員蔡春偉、武帥、張言語、劉金泉、楊世彥,在20...
十二相永磁電機驅動系統的容錯控制策略多相電機可以實現容錯工作是其用于船舶電力推進領域的重要原因,海軍工程大學電氣工程學院、海軍工程大學研究生院的研究人員魏永...
西安交通大學王晨、寇鵬:風電場內多風機風速預測的新方法本文提出了一種通過學習歷史風速和歷史風向中空間相關性和時間相關性信息,從而實現不同地理位置上多風機各自本地風速的預測方法...
主動配電網魯棒優化調度新方法,解決可再生能源出力不確定性問題華中科技大學電氣與電子工程學院強電磁工程與新技術國家重點實驗室、華中科技大學電氣與電子工程學院電力安全與高效湖北省重點實...
電動客車復合儲能系統功率控制的新方法,可有效回收制動能量哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室的研究人員周美蘭、馮繼峰、張宇、楊明亮、吳曉剛,在...