考慮變壽命特性的先進絕熱壓縮空氣儲能電站容量規劃模型先進絕熱壓縮空氣儲能(AA-CAES)系統具有容量大、成本低、無需燃料等突出優點,具有廣闊的發展應用前景。AA-CAES電站的壽命隨使...
測算重載鐵路區間通過能力的新方法北京交通大學交通運輸學院的研究人員羅強、陳軍華,在《電氣技術》上撰文指出,通過借鑒平均最小列車間隔時間法,結合大數據應用...
華電學者發布研究成果:風電場集電線路的單相接地故障測距新方法針對風電場集電線路因短路故障造成的棄風窩電問題,華北電力大學電氣與電子工程學院的研究人員彭華、朱永利,在2020年第23期《電...
含電動汽車充電站的主動配電網二階段魯棒規劃模型及其求解方法武漢大學電氣與自動化學院的研究人員孔順飛、胡志堅、謝仕煒、楊黎、鄭云飛,在2020年第5期《電工技術學報》上撰文,基于電力-交...
新型雙饋風電場廣域附加阻尼控制器,可有效抑制區間低頻振蕩針對互聯電網中風電場廣域附加阻尼控制抑制區間低頻振蕩時的時滯問題,華北電力大學電氣與電子工程學院的研究人員馬燕峰、霍亞欣...