退役動力電池的應用潛力分析在國家政策的引導和推動下,我國新能源汽車產業發展迅猛,退役動力電池的處理和應用提上日程。動力電池梯次利用不僅可以緩解大量...
天津大學科研團隊提出一種高效、寬增益的多諧振軟開關直流變換器針對小型并網型風力發電系統中對直流變換器高效高增益性能的需求,本文研究了一種可變結構型多諧振軟開關直流變換器,其獲得了較...
西安交通大學科研團隊發表偽火花放電的物理機制與應用綜述偽火花放電是一種工作于巴申曲線左半支、引燃于空心陰極結構、具有彌散的主放電通道的特殊低氣壓放電,在脈沖功率和等離子體等領...
同濟大學歐冬秀教授:虛擬編組列車控制學術前沿與關鍵問題的探索歐冬秀,同濟大學交通運輸工程學院,教授、博士生導師。研究方向為智能網聯交通、軌道交通信控、自主交通安全。研究成果“軌道交...
結合李立浧院士的透明電網理念,設計出新一代智能錄波主站系統針對傳統錄波主站難以支撐最新的“四合一”智能錄波器數據量激增的問題,以及拓展二次系統運行可視化和設備智能運維等新型業務的...