南航學者發表低氣壓下多電飛機航空線纜局部放電特性的研究成果為實現飛機電氣化,電源電壓等級不斷升高,多電飛機電氣系統中線纜絕緣發生局部放電(PD)的風險隨之增加。南京航空航天大學多電...
哈工大學者提出一種新型電磁干擾濾波器電磁集成設計方案針對電力電子變換器高頻化發展趨勢下電磁干擾(EMI)問題及其給高功率密度化設計帶來的挑戰,哈爾濱工業大學電氣工程及自動化學...
三峽—常州±500kV直流輸電工程控制保護系統的改造設計方案南京南瑞繼保電氣有限公司、國網經濟技術研究院有限公司的李林、王永平、黃志嶺、盧亞軍,在2022年第12期《電氣技術》上撰文,針...
華電學者提出風電接入系統光熱發電與火電旋轉備用的優化方法針對高比例風電接入電網旋轉備用不足導致的風電消納問題,新能源電力系統國家重點實驗室(華北電力大學)的張堯翔、劉文穎、龐清...
一種10kV補償電容器組斷路器非全相分閘監測系統廣東電網有限責任公司佛山供電局的張均蔚,在2022年第12期《電氣技術》上撰文指出,電力系統中的10kV補償電容器組斷路器分合次數...