西南大學研究團隊就變壓器運維熱點問題提出特征氣體含量預測方法傳統變壓器油中氣體預測領域通常使用單變量與多變量預測模型,并且多變量預測模型在輔助變量歷史數據采集精確與序列平穩性高的情...
華電學者在集群電動汽車輔助電網調頻控制策略研究上取得新進展針對電動汽車聚合建模忽略單體差異,以及電動汽車輔助電網調頻難以兼顧經濟性與穩定性等問題,新能源電力系統國家重點實驗室(華...
廣東電網等單位研究人員提出風電場配套儲能容量的優化配置方法廣東電網有限責任公司電力調度控制中心、電力系統國家重點實驗室(清華大學電機工程與應用電子系)的陸秋瑜、馬千里、魏韡、于珍...
北方工業大學科研人員發表提升儲能電站安全性的能量管理方法針對電化學儲能電站安全性的能量管理問題,儲能技術工程研究中心(北方工業大學)、南京工程學院智能電網產業技術研究院的李建林...
天津普迅電力信息公司技術團隊:分布式光伏管控平臺的設計與實現在“雙碳”和新型電力系統建設背景下,分布式光伏接入比例不斷提高,對配電網電壓、調度運行及調峰等環節造成強烈沖擊。天津市普...