西南交通大學研究者提出高鐵弓網磨耗的主動調控思路弓網接觸副是高速列車獲取能量的唯一路徑，決定了列車能量傳遞的安全與穩定。弓網運行條件苛刻，需同時面對全天候復雜環境、高速...2023-10-09 作者：何志江、楊澤鋒 等來源：《電工技術學報》
華電學者提出一種計及擾動源輸出特性的直流配電網諧振分析方法本文提出一種計及擾動源傳遞函數的系統阻抗修正模型，揭示了換流器輸入側擾動對系統諧振特性的影響機理，并基于修正后的系統阻抗...2023-10-08 作者：華北電力大學電氣與電子工程學院電能質量團隊來源：《電工技術學報》
高鐵無線列調通信系統會對佩戴心臟起搏器的乘客健康造成危害嗎？目前，針對心臟起搏器電磁兼容的研究主要集中在醫療場景，高鐵上450MHz無線列調天線產生的高頻電磁波對佩戴心臟起搏器乘客的影響...2023-10-08 作者：吳昊、田瑞來源：《電氣技術》
華科大學者提出一種基于羅氏線圈電流互感器的等傳變距離保護方法強電磁工程與新技術國家重點實驗室（華中科技大學）、許繼電氣股份有限公司的李寶偉、石欣、王志偉、文明浩、張旭，在2023年第5...2023-10-07 作者：李寶偉、石欣 等來源：《電工技術學報》
沈工大學者在永磁直線同步電機邊界層終端滑模控制研究上有新進展永磁直線同步電機具有高響應、高剛度、高精度等優點，廣泛應用于各類高精度工業伺服場合。沈陽工業大學電氣工程學院的趙鑫宇、王...2023-10-07 作者：趙鑫宇、王麗梅來源：《電工技術學報》- 最前 上一頁 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 下一頁 最后
