西安航空學院學者提出五相永磁同步電機串級模型預測電流控制方法在五相永磁同步電機模型預測控制中,權重系數取值關系到各被控量性能以及系統整體性能的均衡,通過繁瑣的計算法獲取權重系數難以...
如何有效解決車網系統的低頻振蕩困擾!西南交大學者提出新方法針對車網系統存在的低頻振蕩現象,西南交通大學電氣工程學院、國網四川省電力公司經濟技術研究院的喻文倩、劉志剛、張友剛、茍競...
有效應對線路過載挑戰!華電學者提出電網有功安全校正控制新方法新型電力系統中,由于源荷不確定性的影響,發生線路過載事故的風險增大,傳統的有功安全校正方法無法有效兼顧計算速度及效果等。...
核電多相無刷勵磁系統旋轉整流器故障的深度學習診斷方法多相無刷勵磁系統廣泛應用于大容量核電機組,對其旋轉整流器故障的準確判斷是保障機組安全穩定運行的重要前提,但是現有方法難以...
抑制變換器非最小相位特性及系統交叉影響的參數設計方法單電感雙輸出Buck-Boost變換器用一個電感可實現兩路電壓輸出,具有轉換效率高、成本低及升降壓特性等優點,在便攜式電子設備具有...