中國電工技術學會團體標準:換流(變電)站智能物聯網關通用技術規范該標準規定了換流(變電)站智能物聯網關的總體應用架構及功能模型、技術要求、安全防護要求、檢驗要求、存貯及運輸要求。適用于...
山東大學研究者發表電動汽車驅動充電一體化系統的技術綜述傳統電動汽車驅動和充電系統相互獨立工作,存在充電容量小、質量體積大、成本高等問題。而驅動充電一體化系統通過將電機繞組和逆...
精度高,誤差小!一種鋰電池健康狀態評估及影響因素的分析方法為解決現有評估模型精度不足、復雜度高與可解釋性低的問題,南通大學信息科學技術學院、蘇州科技大學電子與信息工程學院、南通大...
中國科學院電工研究所寧圃奇:電動汽車電機驅動SiC功率模塊熱設計綜述在當前的汽車電力推進系統中,功率模塊的熱設計嚴重依賴于經驗知識,難以有效優化不規則排列的PinFin結構,從而限制了其性能。為...
面向海上風電仿真的永磁同步發電機電磁暫態等效建模方法海上風電的建模與仿真是構建新能源為主體的新型電力系統的關鍵支撐技術。永磁同步發電機(Permanent Magnet Synchronous Generat...